Аккредитация в IATA – что это и для чего необходимо
Тем, для кого самолеты не более чем удобный и быстрый способ путешествовать, аббревиатура IATA не скажет ровным счетом ничего. Но для тех, кто имеет отношение к воздушным перевозкам с точки зрения бизнеса, будучи владельцем или совладельцем авиакомпании, аккредитация в IATA – весьма желанная цель. Что это? Чем поможет? И при чем тут мы? Читайте далее.
Что такое IATA
Данная аббревиатура расшифровывается как «International Air Transport Association», что в переводе означает «Международная ассоциация воздушного транспорта». Основана она была в далеком 1945 году в Канаде. А цель ее основания – сделать перелеты более безопасными, комфортабельными и максимально выгодными.
Ассоциация объединяет в себе авиакомпании, которые все как одна отвечают целому списку требований. Надо отметить, что список достаточно впечатляющий. И он затрагивает самые разные аспекты, начиная техническим обслуживанием самолетов и заканчивая тарифной сеткой авиакомпании. Ежегодно все больше и больше авиакомпаний, как новых, так и пришедших на рынок далеко не вчера, подают заявки на получение аккредитации. А в случае одобрения получают доступ к системе BSP.
Система BSP, что расшифровывается как «Billing & Settlement Plan», была создана для упрощения и повышения эффективности в вопросе взаиморасчетов между пассажирами и перевозчиками. На практике это выглядит таким образом, что, имея доступ к системе и, соответственно, возможность осуществлять продажи билетов с ее помощью, компания обеспечивает себе и больше внимания со стороны пассажиров, и рост продаж.
Прохождение аккредитации IATA и наша помощь
Чтобы авиакомпания могла стать полноправной участницей IATA и пользоваться открывающимися возможностями, она должна пройти аккредитацию, предоставив результаты аудита финансовой отчетности. И более того эти результаты должны обновляться раз в год, чтобы представители IATA имели на руках подтверждение того, что компания достойна относиться к их организации.
Аудит финансовой отчетности нельзя сделать самостоятельно. Точнее, физически это возможно. Но результат такового аудита никто даже не начнет рассматривать. А все потому, что этот аудит должна проводить специальная организация, у которой не просто есть специалисты в этой отрасли, но и лицензия на выполнение данной работы.
При подаче документов на прохождение аккредитации в первую очередь представители IATA смотрят – кто проводил аудит финансовой отчетности. И если информации не будет или же у компании будет отсутствовать разрешение на этот вид работ – документы не примут к рассмотрению.
Наши специалисты смогут помочь вам в решении вопроса, вне зависимости от того:
— состоит ваша компания в IATA и требуется аудит для продления регистрации;
— документы будут впервые подаваться на вступление в IATA.
В нашем коллективе есть специалисты необходимой квалификации, которые сделают все грамотно и по сути, чтобы результат аудита был принят без необходимости внесения исправлений. А также у нас есть все требуемые разрешительные документы, что гарантирует принятие выполненного нашими сотрудниками аудита на рассмотрение.
Финансовый аудит для IATA должен однозначно проводить профессионал. И это основная причина, по которой доверить нам эту задачу будет правильным решением.
